250122 매경 주요 뉴스 정리

https://www.mk.co.kr/news/world/11223501

* 트럼프틑 '미국 우선주의 무역정책' 각서에 서명. 기존 무역협정을 재검토하고 적정한 개정을 권고. 구체적인 국가는 

지목하지 않았지만 한미 FTA도 자유롭지 못할 듯. 

* '전기차 의무화 ' 폐지 명시. IRA에 따른 전기차 구매자에 대한 세액공제 겨냥. 

* 남부 국경에 국가비상상태 선포. 모든 불법입국 즉시 중단. 범죄자 수백만명을 돌려보내는 절차 시작.

* 국가에너지 비상사태도 선포. 화석연료 시추. 제조업 강국 되고자 함. 에너지 가격 낮추고 전략비축유 다시 채우고 미국산 에너지를 수출하고자 함. 

 

* 바이든의 78개 행정조치 중단. 파리기후변화협약탈퇴. 군대 제외한 연방정부의 고용 동결. 다양성, 형평셩, 포용성 정책 폐지. 1.6의회 난동 사태의 범죄자에 대한 사면 조치 단행. 

*아메리카 41회. 그레이트 17회. 어게인 14회. 파워 9회. 스트롱 4회 언급.   

 

https://www.mk.co.kr/news/world/11223596

* 빅테크 CEO들은 장관들보다 앞자리에 배치. 

* 트럼프 1기때 트럼프를 비판했던 빅테크 CEO들은 2기때는 출범의 가장 큰 공신이 되었음. 현재 빅테크들의 해결사가 됨. 

* 머스크는 차기 정부효율성 수장으로 임명. 

* 바이든 정부에서의 반독점 소송에서 패소했던 구글은 크롬 등의 핵심 사업을 매가해야 하는 처지. 트럼프는 구글의 분할에 반대한다는 의견 밝힘. 

* 정부와의 관계가 중요한 우주사업인 블루오리진을 운영하는 베이조스는 트럼프와 좋은 관계를 유지해야 함. 

* 트럼프는 중국의 바이트댄스를 미국 기업과 50대 50 합작법인으로 제안.  

 

https://www.mk.co.kr/news/business/11223574

* 2월 1일부터 멕시코와 캐나다산 수입품에 25% 관세 부과 의지 밝힘. 기존 무역협정도 재검토. 모든 국가에 15% 보편관세를 부과할 것으로 전망. 

 

* 자동차업계는 멕시코, 캐나다관세&보편관세&한미 FTA 개정이라는 삼중고에 걸려 있음. 2024년 기준으로 기아가 멕시코 공장에서 생산하여 미국으로 수출하는 자동차는 11월까지 13만대. 국내 생산 미국 수출 자동차 대수는 작년 11월까지 현대 58만대, 기아 35만대. 한국 GM은 약 42만대 자동차를 미국 수출. 

 

* 미국 철강 수입쿼터와 관세 폭탄을 피하기 위해서 현대제철은 미국 남부에 전기로 방식의 제철소 건설 검토 중. 현대차 그룹에 자동차용 강판을 공급하기 위함. 

* 포스코그룸은 철광석을 녹여 쇳물 만드는 시설 구축 검토 중. 세아그룹은 텍사스주에 연간 6,000톤 특수합금공장 건설 추진. 

 

* 삼성전자는 멕시코 일부 건조기라인을 미국으로 이전 방안 고심 중. LG는 미국 세탁기, 건조기 공장 라인 확대 방안 검토. 

 

* IRA 보조금이 폐지되면 배터리 업계에 큰 부담이 될 듯. 정책에 따라 미국 현지의 배터리 생산 용량 조정 불가피. 

 

* 바이든 정부에서 삼성 47.4억 달러, 하이닉스 4.58억 달러 보조금 받기로 했으나 일부 수정되거나 취소 가능성 있음. 

 

* 태양광에너지 중립적. 파리기후협약 탈퇴는 부정적. 동남아시아 우회해서 미국 수출하던 중국기업이 막히면 국내 업체에 긍정적. 

 

* 조선은 미국 해군 함정 MRO과 상선 건조 시장 중심으로 새정부와 긴밀히 협약. 작년 한화 오션 2척 수주. HD현대중공업은 올해 2월부터 수주전 들어감. 

 

한편 트럼프는 중국에 대한 관세조치 발표하지 않음. 당초 취임 당일 날 중국에 10% 관세를 부과할줄 알았으나 트럼프는 협상모드로 전환하여 중국과 거래를 하고자 함. 

 

https://www.mk.co.kr/news/economy/11223455

* 올해 조사에서 생성형 AI 도입으로 50% 이상이 직원 업무효율성이 높아졌고 32%가 매출 증가하고 34%는 수익성이 개선되었다고 밝혔음. AI 기술 활용은 기업의 미래 전략에서 중요한 비중을 차지하고 있음.