국내주식은 단기투자를 합니다.
투자기업을 선택할 때 전방산업과 기업가치를 중시합니다.
매매 타이밍은 수급과 보조지표를 살펴보고 선택합니다.
매매일지를 복기함으로써 수익이 반복하여 날 수 있도록 노력합니다.
HD현대마린엔진
2024년 10월 31일 19,200원에 104주 매수.
2025년 1월 16일부터 1월 24일까지 ALL 매도. 평균매도 금액 27,004원.
수익률 + 40.26%. 매수금액 1,996,800원. 매도금액 2,862,500원.
<기업가치>
작년 하반기 때 여러 산업군에서 그나마
한국을 먹여 살릴 수 있는 산업군은 조선과
엔터 밖에 없다고 생각했습니다.
중국에서 수주를 받을 수 있는 엔진주가
가장 경쟁력이 있다고 판단했습니다.
한화엔진, HD현대마린엔진, STX엔진 중
수주를 더 많이 받을 수 있는 CAPA 여유가
있는 HD현대마린엔진을 선택했습니다.
<매매시점>
외국인과 기관의 누적이 늘어나고 있었습
니다. 보조지표 확인 시 바닥에서 상승을
가리키는 빨간색 화살표가 나왔습니다.
매수시점 시 일봉이 120일선을 지켰습니
다. 12월 중순때 매수가보다 하락했지만
기관과 외국인의 비중이 상승하기에 버텼습
니다. 작년 12월부터 트럼프 이벤트로 주가
가 상승했습니다. 한국시각 21일 트럼프
취임 이후 재료 소멸과 함께 바닥에서 50%
나 상승했기에 단기 차익 실현을 위한 조정
이 올 거라 예상하여 모두 매도했습니다.
<기타>
조선주는 올해 내내 주가가 상승할 산업군이라 생각하기에 보조지표가 다시 바닥이 되면
매수할 예정입니다. 이번에는 미국 해군 MRO 사업의 직접적 수혜를 받을 수 있는 한화엔진도
살펴볼까 합니다. 매수는 찬찬히...일봉, 주봉의 보조지표가 바닥일 때 매수할 예정입니다.
경동나비엔
2024년 11월 12일 91,600원에 35주 매수.
2025년 1월 15일부터 1월 24일까지 ALL 매도. 평균매도 금액 102,388원.
수익률 + 11.6%. 매수금액 3,206,000원. 매도금액 3,583,600원.
< 기업가치 >
11월 12일 3분기 실적이 컨센상회하였습니
다. 269억 원이었던 컨센 영업이익을 +37%
한 368억 원이 찍혔습니다. 경동나비엔이
미국에서 보일러가 잘 팔리고 트럼프 때문에
보편관세가 붙는다고 해도 보일러는 필수품
이기에 큰 영향이 없을 거라는 기사가
있었습니다.
<매매시점>
컨센 상회 공시가 뜨자마자 빨간 기둥이
나왔습니다. 외인은 팔고 있었으나 기관 중
연기금이 지속적으로 매수하고 보조지표는
바닥이어서 바로 매수했습니다. 이후 -20%
까지 하락하였으나 실적이 나오는 기업은
주가에 반영이 될 거라는 믿음으로 버텼습
니다. 1월 24일, 긴 설연휴 전 마지막 날 보조
지표가 하락하고 있어서 모두 매도했습니다.
2시간 후 10%정도 컨센 하회한 4분기 실적이
나오고 -10%까지 하락했습니다. 식은땀이
났습니다. 투자금은 작지만 2달 동안 기다
렸던 투자시간을 생각하면 소중한 돈이기에
발표 이전에 모두 매도해서 다행이라
생각했습니다.
<기타>
경동나비엔에서 10%밖에 수익을 내지 못했던 이유는 주봉의 보조지표를 간과했기 때문입니다.
11월 12일 매수 당시 주봉의 보조지표는 천장이었음에도 무시하고 매수하여 더 큰 수익을 얻지
못했습니다. 다음에는 주봉 보조지표도 확인하여 매수 타이밍을 잡도록 해야겠습니다.